Dati Tecnici
Telaio in materiale composito a nido d’ape in fibra di carbonio.
Cambio longitudinale Ferrari con differenziale autobloccante
Cambio a 7 marce + la retro semiautomatico sequanziale con cambiata veloce
Freni a disco autoventilanti in carbonio
Sospensioni indipendenti con puntone e molla di torsione anteriore e posteriore
Peso (con acqua, olio e pilota 605 kg)
Ruote BBS (anteriori e posteriori) da 13 pollici
Sistema di recupero energia cinetica Ferrari, in collaborazione con Magneti Marelli
Il propulsore
Motore tipo 056 a 8 cilindri a V
Numero di Valvole 32
Distribuzione pneumatica
Cilindrata: 2398 cm3
Peso: 95 Kg
